A Superintendência de Infraestrutura Rodoviária autorizou testes com radares que calculam a velocidade média dos veículos em oito estados brasileiros. A fase experimental começa em rodovias federais e deve durar pelo menos seis meses.
Como vai funcionar o teste
Nesta fase inicial, o sistema vai medir o tempo que cada veículo leva para percorrer um trecho entre dois pontos. A partir dessa distância, a tecnologia calcula a velocidade média, em vez de registrar apenas a velocidade em um ponto isolado, como fazem os radares fixos.
A ANTT informou que o projeto tem caráter técnico, educativo e experimental. Por isso, os motoristas não vão receber multas nem ter infrações registradas durante os testes.
Além disso, mesmo em fase piloto, os pontos monitorados vão contar com sinalização para avisar os usuários sobre a experiência.
Onde os radares serão testados
Os testes vão ocorrer em trechos de rodovias de Espírito Santo, Goiás, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Santa Catarina.
Em Santa Catarina, os radares ficarão em trechos da BR-101. Já no Paraná, os pontos incluem rodovias como PR-444, BR-376, BR-163, BR-277 e PR-151. No Rio de Janeiro, os testes devem incluir a BR-101, com a Ponte Rio-Niterói, e a BR-116.
Experiências anteriores no país
A tecnologia já vem sendo testada no Brasil há quase 10 anos. Em Uberaba, Minas Gerais, a EcoRodovias usa o sistema na BR-050, em um trecho de 11 quilômetros com alto índice de acidentes.
De acordo com a concessionária, o número de flagrantes caiu 22,5% depois de ações educativas feitas com a Polícia Rodoviária Federal. Desde então, o radar também passou a ser usado em campanhas de segurança viária.
Em São Paulo, outro teste educativo já somou 852 mil notificações em seis meses, sem aplicação de multa ou infração. Nesse caso, a proposta foi reforçar a segurança no trânsito e avaliar como a tecnologia se comporta no uso em rodovias.
Por: Demais FM / Com informações de g1