Obras na SC-418 tiveram o prazo de conclusão novamente prorrogado. Investimento chega a R$ 54,7 milhões, enquanto motoristas continuam enfrentando o sistema de pare e siga em um dos principais corredores rodoviários do Norte catarinense.
As obras das duas primeiras áreas de escape de Santa Catarina, em construção na Serra Dona Francisca, na SC-418, em Joinville, sofreram mais um adiamento. A nova previsão de conclusão é 17 de novembro de 2026, após mudanças no cronograma e um aditivo que elevou o investimento previsto para as intervenções.
De acordo com reportagem publicada pelo ND Mais nesta sexta-feira (18), o empreendimento recebeu um acréscimo de R$ 10,8 milhões. O contrato está atualmente estimado em R$ 54,7 milhões.
A obra é considerada importante para a segurança dos motoristas, especialmente caminhoneiros que utilizam diariamente a rodovia para transportar mercadorias entre o Planalto Norte e o litoral catarinense.
De junho para setembro e, agora, novembro: prazo é prorrogado novamente
A previsão contratual inicial de entrega era junho de 2026. Entretanto, a necessidade de escavações levou à ampliação do cronograma, com a conclusão inicialmente transferida para o começo de setembro.
Agora, uma nova prorrogação estabelece o dia 17 de novembro como prazo para finalizar os trabalhos. Segundo as informações divulgadas, essa última extensão do prazo não provocou novo aumento no valor do contrato, que permanece em R$ 54,7 milhões. Enquanto os serviços continuam, a rodovia seguirá operando com o sistema de pare e siga nos trechos em obras.
Como estão as obras das duas áreas de escape?
As estruturas estão sendo implantadas nos quilômetros 15 e 17 da SC-418, em pontos estratégicos de um trecho conhecido pelas curvas acentuadas e pelo histórico de acidentes envolvendo veículos pesados. Área de escape do km 15: a estrutura terá 165 metros de extensão e está na fase de concretagem.
Área de escape do km 17: com 250 metros de extensão, já teve a concretagem concluída. A caixa de contenção também recebeu argila expandida, material utilizado para auxiliar na desaceleração dos veículos. O projeto contempla ainda a revitalização de placas de concreto da rodovia, serviço que está em fase inicial. No quilômetro 16, equipes trabalham na recuperação de um segmento atingido por deslizamento de rochas.
Estruturas poderão evitar acidentes com caminhões sem freios
As áreas de escape são dispositivos de segurança projetados para receber veículos que apresentam falhas no sistema de frenagem durante descidas prolongadas. O sistema utiliza uma pista de emergência com material capaz de absorver energia e reduzir progressivamente a velocidade do veículo. A tecnologia é especialmente importante em regiões de serra, onde caminhões carregados podem enfrentar dificuldades para controlar a velocidade em trechos de forte declive. As duas estruturas da Serra Dona Francisca serão as primeiras implantadas em rodovias estaduais catarinenses.
Motoristas ainda enfrentarão transtornos na rodovia
Além das áreas de escape, a SC-418 recebe intervenções de manutenção e implantação de terceiras faixas na região de Pirabeiraba. Os trabalhos contemplam aproximadamente quatro quilômetros, distribuídos em diferentes pontos da rodovia. Também está prevista a requalificação do pavimento, com o objetivo de melhorar as condições de circulação. Enquanto as obras estiverem em andamento, os motoristas deverão continuar enfrentando alterações no trânsito, incluindo a operação de pare e siga.
A orientação é respeitar a sinalização provisória, reduzir a velocidade e redobrar a atenção ao trafegar pelos trechos em obras. Com a conclusão novamente adiada, a expectativa agora se concentra no cumprimento do prazo de 17 de novembro e na efetiva disponibilização das estruturas de emergência aos usuários da SC-418.
A implantação das áreas de escape representa uma intervenção importante para a segurança viária, mas a população e os transportadores ainda precisarão aguardar a finalização dos trabalhos para contar com os novos dispositivos.
Fonte: ND Mais.