A BR-470 passará por um importante reforço na fiscalização eletrônica ao longo de 2026. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou a ampliação do número de radares em Santa Catarina, com impacto direto em diversas cidades do Alto Vale do Itajaí. A iniciativa faz parte de um novo contrato federal que prevê 37 pontos de monitoramento e 67 faixas fiscalizadas em todo o estado para aumentar a segurança em trechos críticos.
Locais de fiscalização no Alto Vale
Na região do Alto Vale, os novos equipamentos estão distribuídos estrategicamente. Em Rio do Sul, haverá uma grande concentração entre os quilômetros 139 e 146. Pouso Redondo também terá monitoramento intenso entre os quilômetros 168 e 194. Outros pontos confirmados incluem Apiúna, com dois radares em estudo, Lontras e Trombudo Central. Municípios vizinhos como Agronômica e Agrolândia também podem receber aparelhos em etapas futuras do projeto.
Diferença entre os tipos de aparelhos
Os motoristas que circulam pela rodovia encontrarão dois modelos de fiscalização. O Controlador Eletrônico de Velocidade (CEV) monitora o limite máximo permitido na via de forma constante. Já o Redutor Eletrônico de Velocidade (REV), popularmente conhecido como lombada eletrônica, é instalado em locais de maior perigo e conta com um display que mostra a velocidade do veículo em tempo real para o condutor.
Quando começam as multas
A operação dos radares não é imediata. Cada equipamento precisa passar por etapas de estudo técnico, instalação de placas de sinalização e uma aferição obrigatória realizada pelo Inmetro. A previsão oficial é que os primeiros aparelhos comecem a registrar infrações entre os meses de abril e maio de 2026. O DNIT alerta que, independentemente da presença dos radares, os limites de velocidade devem ser sempre respeitados para preservar vidas.
Por: Demais FM / Com informações do DNIT