A adrenalina vai tomar conta das montanhas de Santa Catarina neste fim de semana. Nos dias 31 de outubro e 1º de novembro, em Anitápolis, na Grande Florianópolis, será palco da primeira corrida de estrada do Brasil — a Anittápolis Road Race 2025.
Inspirada nas tradicionais competições da Ilha de Man, no Reino Unido, a prova promete emoção, velocidade e polêmica, ao trazer para o país um formato conhecido mundialmente pelo alto risco e grau de letalidade.
A corrida que divide opiniões e acende alerta sobre segurança
O evento segue o modelo das lendárias Isle of Man TT e North West 200, realizadas em estradas públicas britânicas desde 1907. No Brasil, porém, a estreia desperta tanto entusiasmo entre os apaixonados por velocidade quanto preocupação com a segurança dos participantes e do público.
A organização da Anittápolis Road Race afirma que todas as medidas de segurança seguem padrões internacionais:
➡️ largadas individuais a cada 30 segundos,
➡️ trechos de estrada interditados durante as provas,
➡️ controle de público com acesso mediante credenciamento.
Mesmo assim, especialistas lembram que corridas em vias públicas envolvem riscos muito maiores que competições em autódromos. Apesar das críticas, o evento já é considerado um marco histórico no motociclismo brasileiro, colocando o país entre os poucos do mundo a adotar o formato road race.
Gean Ricardo Costa: o piloto de Papanduva que desafia a montanha
Entre os cerca de 60 pilotos confirmados de todo o Brasil, um nome chama atenção no Planalto Norte: Gean Ricardo Costa, de Papanduva, que se prepara para encarar 14 km de curvas entre Anittápolis (região metropolitana de Florianópolis) e Rancho Queimado nesta sexta 31 e sábado (1º).
Gean, que compete na categoria bicilíndrica 400cc, pilota uma Kawasaki Ninja 400 e traz cinco anos de experiência em pista, embora essa seja sua primeira corrida de rua, falou com exclusividade para a Demais FM. “Essa é a primeira vez que o Brasil realiza uma competição desse tipo, justamente pelo alto grau de letalidade. Fiquei com a inscrição em análise por um ano até ser aceito. É um sonho que se torna realidade”, contou o piloto, que ostenta o recorde de tempo no trackday do Autódromo de Guaporé (RS).
Determinado e confiante, Gean promete representar Papanduva e o Planalto Norte com garra. “Vou pra lutar pela coroa de Rei da Serra de Anittápolis”, afirmou o piloto.
Estrutura, categorias e expectativa
A corrida contará com quatro categorias, que vão de motos clássicas até supermotard.
O público poderá acompanhar gratuitamente os treinos, desfiles e as corridas oficiais, com acesso controlado aos boxes e paddock mediante credenciamento.
As inscrições seguem abertas até amanhã 30 de outubro, e a expectativa é reunir uma das maiores concentrações de pilotos independentes do país.
O divisor de águas do motociclismo brasileiro
Seja vista como inovação ou ousadia, a Anittápolis Road Race 2025 marca um antes e depois no esporte nacional.
O evento reacende o espírito das corridas de estrada reais e coloca o Brasil no radar internacional do motociclismo de alta performance — com emoção, velocidade e risco em doses iguais.
Por Demais FM.