A Rússia atingiu portos ucranianos nesta terça-feira, um dia depois de desistir de um acordo apoiado pela ONU para permitir que Kiev exportasse grãos, e Moscou reivindicou ganhos no terreno em uma área onde autoridades ucranianas disseram que as forças russas estavam indo de volta à ofensiva.
A Rússia disse que atingiu o armazenamento de combustível em Odesa e uma fábrica de drones marítimos lá, como parte de “ataques de vingança em massa” em retaliação aos ataques da Ucrânia que derrubaram sua ponte rodoviária para a Península da Crimeia ocupada.
Logo depois que a ponte foi atingida na segunda-feira, Moscou retirou-se de um acordo de exportação de grãos negociado pela ONU há um ano, uma medida que a ONU disse que poderia criar fome em todo o mundo.
A queda de destroços e ondas de explosão danificaram várias casas e infraestrutura portuária não especificada em um dos principais portos da Ucrânia, Odesa, de acordo com o comando militar operacional do sul da Ucrânia. As autoridades locais em Mykolaiv, outro porto, descreveram um incêndio sério ali.
Os ataques russos aos portos fornecem “mais uma prova de que o país-terrorista quer colocar em risco a vida de 400 milhões de pessoas em vários países que dependem das exportações de alimentos ucranianos”, disse Andriy Yermak, chefe da equipe presidencial da Ucrânia.
A Força Aérea da Ucrânia disse que seis mísseis Kalibr e 31 dos 36 drones foram abatidos. Moscou, por sua vez, disse ter frustrado um ataque de drone ucraniano na Crimeia, sem grandes danos no terreno, e reaberto uma única faixa de tráfego rodoviário na ponte da Crimeia.
Seis semanas desde que a Ucrânia lançou uma contra-ofensiva no leste e no sul, a Rússia está montando uma ofensiva terrestre própria no nordeste.
O Ministério da Defesa da Rússia disse que suas forças avançaram 2 km (1,2 milhas) nas proximidades de Kupiansk, um centro ferroviário da linha de frente recapturado pela Ucrânia em uma ofensiva no ano passado. Kiev reconheceu uma situação “complicada” na área. A Reuters não pôde verificar a situação de forma independente.
Desde que a Ucrânia iniciou sua contra-ofensiva no mês passado, Kiev recapturou algumas aldeias no sul e o território ao redor da cidade arruinada de Bakhmut, no leste, mas ainda não tentou um grande avanço nas linhas russas fortemente defendidas.
‘UM GOLPE PARA AS PESSOAS NECESSITADAS’
O acordo de exportação de grãos do Mar Negro negociado há um ano pela Turquia e as Nações Unidas foi um dos únicos sucessos diplomáticos da guerra, levantando um bloqueio russo de fato aos portos ucranianos e evitando uma emergência alimentar global.
A Ucrânia e a Rússia estão entre os maiores exportadores mundiais de grãos e outros alimentos. Se o grão ucraniano for novamente bloqueado no mercado, os preços podem disparar em todo o mundo, atingindo mais duramente os países mais pobres.
“A decisão de hoje da Federação Russa será um golpe para as pessoas necessitadas em todos os lugares”, disse o secretário-geral da ONU, Antonio Guterres, na segunda-feira (17).
Moscou rejeitou os pedidos da Ucrânia para permitir a retomada do transporte marítimo sem a participação russa, com o Kremlin dizendo abertamente que navios que entrassem na área sem suas garantias estariam em perigo.
“Estamos falando de uma área próxima a uma zona de guerra”, disse o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov. “Sem as garantias de segurança apropriadas, certos riscos surgem lá. Portanto, se algo for formalizado sem a Rússia, esses riscos devem ser levados em consideração.”
A Rússia diz que poderia voltar ao acordo de grãos, mas apenas se suas exigências forem atendidas para que as regras sejam facilitadas para suas próprias exportações de alimentos e fertilizantes. Os países ocidentais chamam isso de tentativa de usar alavancagem sobre o abastecimento de alimentos para forçar um enfraquecimento das sanções financeiras, que já permitem à Rússia vender alimentos.
O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelenskiy, pediu que o acordo de grãos continue sem a Rússia, buscando efetivamente o apoio da Turquia para negar o bloqueio russo. O presidente turco Tayyip Erdogan, patrocinador do acordo, diz que acha que Moscou pode ser persuadida a retornar.
Qualquer tentativa de reabrir os embarques de grãos ucranianos sem a participação da Rússia dependeria da concordância das seguradoras em fornecer cobertura. Fontes da indústria disseram à Reuters que estão considerando as implicações.
LENTA CONTRA-OFENSIVA
A afirmação da Rússia na terça-feira de ter avançado em torno de Kupiansk foi um sinal raro de Moscou tentando voltar à ofensiva desde que Kiev lançou sua contra-ofensiva no mês passado.
Ambos os lados sofreram perdas amargas no combate mais sangrento da Europa desde a Segunda Guerra Mundial, mas as linhas de frente se moveram apenas de forma incremental desde novembro passado, apesar de uma maciça ofensiva russa no inverno seguida pelo contra-ataque da Ucrânia.
“Durante dois dias consecutivos, o inimigo esteve ativamente na ofensiva no setor de Kupiansk, na região de Kharkiv”, escreveu a vice-ministra da Defesa da Ucrânia, Hanna Maliar, no Telegram.
“Estamos defendendo. Lutas pesadas estão acontecendo e as posições de ambos os lados mudam dinamicamente várias vezes ao dia.”
Oleksander Syrskyi, comandante das forças terrestres da Ucrânia, descreveu a situação naquela área como “complicada, mas sob controle”. Serhiy Cherevatyi, porta-voz do agrupamento de forças do leste da Ucrânia, disse que os militares russos reuniram mais de 100.000 soldados e mais de 900 tanques na área.
A contra-ofensiva da Ucrânia teve ganhos limitados perto de Bakhmut e ao longo de dois eixos principais no sul, mas sua força de assalto equipada com bilhões de dólares em novas armas e munições ocidentais ainda não enfrentou a principal linha defensiva russa.
Kiev diz que está avançando devagar deliberadamente para evitar muitas baixas em linhas defensivas fortificadas repletas de minas terrestres, e está focada por enquanto em degradar a logística e o comando da Rússia. Moscou diz que a contra-ofensiva ucraniana falhou.
*Foto: Divulgação via REUTERS
Reportagem dos escritórios da Reuters Redação de Peter Graff, edição de Angus MacSwan e Alex Richardson
