A pedido da coluna do Jmais, a assessoria de imprensa da Secretaria de Estado da Infraestrutura encaminhou nota explicando que as obras de reforma da rodovia SC-477, entre Canoinhas e a BR-116, pode apresentar até 1% de trincas. A resposta veio a requerimento formulado por vereadores na sessão desta segunda-feira, 25, questionando vários pontos de trincas ao longo do trajeto já concretado. Leia a nota da Secretaria na íntegra:
“A colocação do pavimento rígido é passível de ter cerca de 1% de trincas superficiais em sua implantação, o que é absolutamente normal. A empresa responsável pela obra e a fiscalização da SIE acompanham esse trabalhar do pavimento há três meses e naturalmente que eles serão ajustados e não permanecerão. Faz parte do processo de implantação do whitetopping, que é o tipo de pavimento rígido, de concreto, em implantação na referida rodovia, que já tem mais de 20 dos seus 34 quilômetros revestida com o pavimento rígido.”
A nota lembra, ainda, que o pavimento rígido é duradouro, “para 20, 30 anos de duração. Ou seja, é uma obra diferenciada e que atenderá a região, com qualidade e segurança, por décadas”.
Reforçando que 70% das obras já estão concluídas e há expectativa de que seja concluída antes do prazo, que se esgota em outubro de 2025.
MAIS ESTRADAS
Foram publicados no Diário Oficial do Estado (DOE) a reabertura de dois processos licitatórios para a elaboração de projetos de engenharia rodoviária para implantação e pavimentação asfáltica da rodovia SC-486, trecho entre Botuverá e Vidal Ramos, de 35,4 quilômetros; bem como da SC-477, no segmento compreendido entre o entroncamento da SC-477 (em direção a Itaiópolis) até Santa Terezinha, com extensão de 42,6 quilômetros.
A abertura da licitação será no dia 13 de dezembro.
Por/Jmais/Demais Fm