As obras das primeiras áreas de escape de Santa Catarina avançam na SC-418, na Serra Dona Francisca, Norte catarinense. Os dispositivos chegaram a aproximadamente a 65% das obras executadas.
No momento, as equipes se concentram nas etapas de grampeamento das encostas, pavimentação e terraplanagem dos alargamentos de pistas. Conforme a SIE (Secretaria de Infraestrutura do Estado), os trabalhos seguem dentro do cronograma e devem ser entregues em junho de 2026.
Os dois novos dispositivos estão tomando forma nos quilômetros 15,3 e 17,4. Os trechos são considerados os mais críticos da serra, marcados por declives acentuados e histórico de acidentes envolvendo veículos pesados.
Com investimento de R$ 40 milhões, dentro do Programa Estrada Boa, a demanda é antiga e ganhou urgência após o acidente de 29 de janeiro de 2024, quando um caminhão derramou ácido sulfônico na Serra Dona Francisca, em Joinville. O produto alcançou os rios Seco e Cubatão e comprometeu o abastecimento de água da maior cidade do estado.
Como funciona a área de escape?
Os dispositivos que existem hoje na região estão localizados na BR-376, em Guaratuba (PR). As áreas de escape são posicionadas nas margens das rodovias com sinalização adequada.
O sistema utiliza caixas de contenção com material especial de alta absorção de energia, permitindo a desaceleração segura do veículo sem causar danos graves aos ocupantes.