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GRUPO SINDIMADE/FLOEMA defende pleito estratégico do setor madeireiro em Brasília

 

Em uma importante agenda institucional realizada nesta semana na Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN), o presidente do GRUPO SINDIMADE/FLOEMA Ricardo Rozene Rossini e o deputado federal Valdir Cobalchini reforçaram, junto ao secretário nacional Adualdo Catão, a relevância de atualizar a Portaria nº 268/22 para contemplar combinações de veículos essenciais ao transporte de madeira no Brasil.

O Sindicato das Indústrias de Madeira do Médio e Alto Vale do Itajaí – SINDIMADE, em conjunto com a Central da Indústria FLOEMA, atua há 37 anos em prol do fortalecimento e da competitividade do setor de base florestal. Representando mais de 500 indústrias no Médio e Alto Vale, o segmento madeireiro gera mais de 65 mil empregos diretos em Santa Catarina e se consolida como o segundo maior exportador do estado.

Além de seu peso econômico, a indústria da madeira contribui para a manutenção da atividade rural e o cultivo sustentável de florestas plantadas, mantendo trabalhadores no campo e fomentando a economia regional.

Durante o encontro, foi destacada a necessidade de inclusão, na Portaria nº 268/22, de configurações de caminhões já utilizadas pelo setor, mas que ainda não possuem homologação nacional, como:

  • Caminhões 9 eixos CTSS12+ (de 2005 em diante), com 19,80m;
  • Caminhão 4 eixos (C7) + reboque 4 eixos, também com 19,80m.

Segundo Ricardo Rossini, essas combinações são fundamentais para o escoamento eficiente da produção, especialmente no transporte de toras, por oferecerem melhor adaptação tanto a estradas pavimentadas quanto de terra.

O deputado Valdir Cobalchini destacou que a modernização da frota é um passo indispensável para reduzir custos logísticos, aumentar a competitividade e garantir maior segurança viária. “Estamos tratando de uma demanda técnica e estratégica, que beneficia diretamente a economia catarinense e brasileira”, afirmou.

O pleito foi formalizado por meio de ofício protocolado no SENATRAN em 27 de maio de 2025 (protocolo nº 50000.022236/2025-31), acompanhado de documentação técnica que reforça a viabilidade e a necessidade da alteração normativa.

Com essa iniciativa, tanto o GRUPO SINDIMADE/FLOEMA quanto o deputado Cobalchini reafirmam seu compromisso com a defesa dos transportadores, unindo forças em Brasília para que a legislação acompanhe a realidade e as demandas de uma das cadeias produtivas mais relevantes de Santa Catarina.

 

 

Assessoria de Comunicação

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